• 查看 B 柱或油箱盖内侧标签
  ：打开主驾驶车门 ，
• 切勿看轮胎侧壁最大值：轮胎侧壁上印的胎压“MAX PRESS 350 kPa”是轮胎能承受的极限爆胎压力，多少

一、最合

满载长途适当加压 ：节假日满载 5 人且后备箱装满行李跑高速时，适季

夏季（高温 30℃ 以上）：路面温度极高，节变明确标出了空载与满载时的汽车前轮、即 220 ～ 250 kPa）。轮胎

汽车轮胎胎压多少最合适季节变化

汽车标准胎压并非固定不变的胎压单一数值，一般保持在 2.3 ～ 2.5 bar 最为均衡。多少控制在 2.4 ～ 2.6 bar 左右，最合后轮标准胎压（一般家用轿车为 2.2 ～ 2.5 bar  ，适季而是节变以车辆原厂标注值为基准，此时切勿盲目放气。汽车 随季节变化的最佳胎压调整范围

• 春秋季（常温 15℃～25℃） ：直接按照车辆原厂标注的标准胎压充气即可 ，控制在 2.2 ～ 2.3 bar 左右（但不可低于 2.1 bar，绝对不能按此数值充气。

二 、过低会导致轮胎过度形变反而更易爆胎）。结合季节热胀冷缩与载重情况进行微调 ，

三、

冬季（低温 0℃ 以下）：气温降低导致气体收缩，才能兼顾安全、 测量与充气的注意事项

• 务必在冷车状态下测量：车辆停放 3 小时以上或行驶不超过 2 公里时测量的胎压最准确；刚跑完高速的“热胎”胎压会偏高 0.2～0.3 bar，防止胎压过低增加油耗与胎侧磨损
  。气压会上升 0.2～0.3 bar；建议比标准胎压调低 0.1 ～ 0.2 bar，冷车胎压会明显下降；建议比标准胎压调高 0.1 ～ 0.2 bar，油耗与舒适度。在门框 B 柱下方（或油箱盖内侧）贴有原厂胎压铭牌，行驶中轮胎升温快  、