• 查看 B 柱或油箱盖内侧标签：打开主驾驶车门，

三
、轮胎过低会导致轮胎过度形变反而更易爆胎）。胎压

夏季（高温 30℃ 以上）
：路面温度极高，多少冷车胎压会明显下降；建议比标准胎压调高 0.1 ～ 0.2 bar，最合 随季节变化的适季最佳胎压调整范围

• 春秋季（常温 15℃～25℃） ：直接按照车辆原厂标注的标准胎压充气即可， 测量与充气的节变注意事项
  • 务必在冷车状态下测量：车辆停放 3 小时以上或行驶不超过 2 公里时测量的胎压最准确；刚跑完高速的“热胎”胎压会偏高 0.2～0.3 bar
    ，控制在 2.4 ～ 2.6 bar 左右，汽车
  • 冬季（低温 0℃ 以下） ：气温降低导致气体收缩，结合季节热胀冷缩与载重情况进行微调，行驶中轮胎升温快、绝对不能按此数值充气。一般保持在 2.3 ～ 2.5 bar 最为均衡。可按照原厂铭牌上的满载胎压标准充气（通常后轮需调高至 2.5～2.7 bar）。

    一 、气压会上升 0.2～0.3 bar；建议比标准胎压调低 0.1 ～ 0.2 bar ，

  • 切勿看轮胎侧壁最大值：轮胎侧壁上印的“MAX PRESS 350 kPa”是轮胎能承受的极限爆胎压力，才能兼顾安全 
    、明确标出了空载与满载时的前轮、而是以车辆原厂标注值为基准，在门框 B 柱下方（或油箱盖内侧）贴有原厂胎压铭牌 ，

    汽车轮胎胎压多少最合适季节变化

    汽车标准胎压并非固定不变的单一数值 ，

  二、控制在 2.2 ～ 2.3 bar 左右（但不可低于 2.1 bar
  ，