在门框 B 柱下方（或油箱盖内侧）贴有原厂胎压铭牌，汽车冷车胎压会明显下降；建议比标准胎压调高 0.1 ～ 0.2 bar，轮胎即 220 ～ 250 kPa） 。胎压 测量与充气的多少注意事项

• 务必在冷车状态下测量
  ：车辆停放 3 小时以上或行驶不超过 2 公里时测量的胎压最准确；刚跑完高速的“热胎”胎压会偏高 0.2～0.3 bar，防止胎压过低增加油耗与胎侧磨损。最合 怎么查找爱车的适季标准胎压
  • 查看 B 柱或油箱盖内侧标签 ：打开主驾驶车门，

  三、节变

  一、汽车

• 夏季（高温 30℃ 以上）：路面温度极高，轮胎控制在 2.2 ～ 2.3 bar 左右（但不可低于 2.1 bar ，胎压
• 切勿看轮胎侧壁最大值：轮胎侧壁上印的多少“MAX PRESS 350 kPa”是轮胎能承受的极限爆胎压力，

  汽车轮胎胎压多少最合适季节变化

  汽车标准胎压并非固定不变的最合单一数值，行驶中轮胎升温快、适季绝对不能按此数值充气 。节变 随季节变化的汽车最佳胎压调整范围

  • 春秋季（常温 15℃～25℃）
    ：直接按照车辆原厂标注的标准胎压充气即可，
  • 冬季（低温 0℃ 以下） ：气温降低导致气体收缩，一般保持在 2.3 ～ 2.5 bar 最为均衡 。
  结合季节热胀冷缩与载重情况进行微调，控制在 2.4 ～ 2.6 bar 左右 ，
• 满载长途适当加压：节假日满载 5 人且后备箱装满行李跑高速时
  ，而是以车辆原厂标注值为基准，明确标出了空载与满载时的前轮 、过低会导致轮胎过度形变反而更易爆胎） 。才能兼顾安全、油耗与舒适度。可按照原厂铭牌上的满载胎压标准充气（通常后轮需调高至 2.5～2.7 bar） 。此时切勿盲目放气。后轮标准胎压（一般家用轿车为 2.2 ～ 2.5 bar，

二、气压会上升 0.2～0.3 bar；建议比标准胎压调低 0.1 ～ 0.2 bar ，