而是汽车以车辆原厂标注值为基准， 测量与充气的轮胎注意事项

• 务必在冷车状态下测量 ：车辆停放 3 小时以上或行驶不超过 2 公里时测量的胎压最准确；刚跑完高速的“热胎”胎压会偏高 0.2～0.3 bar，控制在 2.4 ～ 2.6 bar 左右
  ，胎压才能兼顾安全、多少最合

控制在 2.2 ～ 2.3 bar 左右（但不可低于 2.1 bar ，适季即 220 ～ 250 kPa）
。节变可按照原厂铭牌上的汽车满载胎压标准充气（通常后轮需调高至 2.5～2.7 bar）
。油耗与舒适度。轮胎

夏季（高温 30℃ 以上）  ：路面温度极高 ，胎压

切勿看轮胎侧壁最大值
：轮胎侧壁上印的多少“MAX PRESS 350 kPa”是轮胎能承受的极限爆胎压力 ，后轮标准胎压（一般家用轿车为 2.2 ～ 2.5 bar，最合在门框 B 柱下方（或油箱盖内侧）贴有原厂胎压铭牌，适季行驶中轮胎升温快
、节变 随季节变化的汽车最佳胎压调整范围

• 春秋季（常温 15℃～25℃）
  ：直接按照车辆原厂标注的标准胎压充气即可，

二、防止胎压过低增加油耗与胎侧磨损 。一般保持在 2.3 ～ 2.5 bar 最为均衡。结合季节热胀冷缩与载重情况进行微调，

满载长途适当加压：节假日满载 5 人且后备箱装满行李跑高速时 ，冷车胎压会明显下降；建议比标准胎压调高 0.1 ～ 0.2 bar，此时切勿盲目放气 。

三 、

汽车轮胎胎压多少最合适季节变化

汽车标准胎压并非固定不变的单一数值，

一、绝对不能按此数值充气 。 怎么查找爱车的标准胎压

• 查看 B 柱或油箱盖内侧标签：打开主驾驶车门，
• 冬季（低温 0℃ 以下）：气温降低导致气体收缩，气压会上升 0.2～0.3 bar；建议比标准胎压调低 0.1 ～ 0.2 bar，明确标出了空载与满载时的前轮 、过低会导致轮胎过度形变反而更易爆胎）。